JIS D 3631:1998 自動車―ディーゼル機関用燃料噴射ノズルホルダの形状及び寸法―サイズ“Ｓ”ノズル用

D 3631 : 1998

まえがき

  この規格は,工業標準化法に基づいて,日本工業標準調査会の審議を経て,通商産業大臣が改正した日
本工業規格である。これによってJIS D 3631 : 1985は改正され,この規格に置き換えられる。
  今回の改正では,対応する国際規格群との整合度を高めた。対応国際規格群は,ISO 2699 : 1974,ISO/DIS
7026 : 1996及びISO 7030 : 1987である。
  この規格の一部分が,技術的性質をもつ特許権,出願公開後の特許出願,実用新案権,又は出願公開後
の実用新案登録出願に抵触する可能性があることに注意を喚起する。通商産業大臣および日本工業標準調
査会は,このような技術的性質をもつ特許権,出願公開後の特許出願,実用新案権,又は出願公開後の実
用新案登録出願にかかわる確認について,責任はもたない。
  JIS D 3631には,次に示す附属書がある。
    附属書(参考) ノズルホルダへのノズルの組立

(pdf 一覧ページ番号 )

――――― [JIS D 3631 pdf 1] ―――――

                                       日本工業規格(日本産業規格)                             JIS
                                                                            D 3631 : 1998

自動車−ディーゼル機関用燃料噴射ノズルホルダの形状及び寸法−サイズ "S" ノズル用

      Road vehicles −Shapes and dimensions of fuel injection nozzle holders
                              for diesel engines−Size “S”
序文 この規格は,ISO 2699 : 1974 Diesel engines−Flange-mounted fuel injectors, size “S”−Types 2, 3, 4, 5
and 6, ISO/DIS 7026 : 1996 Diesel engines−Screw-in injection nozzle holders, types 20, 21, 21.1 and 27 for pintle
nozzle size “S" , type “B” 及びISO 7030 : 1987 Road vehicles−Screw-mounted injection nozzle holders,
types12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 and 19の対応部分(サイズ“S”ノズル用ホルダ)を翻訳し,技術的内容を変
更することなく作成した日本工業規格(日本産業規格)である。
なお,ISO 7030のサイズ“P”用ノズルホルダは,JIS D 3632が対応している。
1. 適用範囲 この規格は,JIS D 3604 : 1998(自動車−ディーゼル機関用燃料噴射ノズルの形状及び寸法
−サイズ“S”)に規定する燃料噴射ノズルとともに使用する,サイズ“S”ノズル用ノズルホルダの取付
け及び互換性に必要な形状及び寸法について規定する。燃料噴射管の継手部及びリーケージ部の位置は,
機関によって異なるので,この規格では規定しない。
    備考 この規格の対応国際規格を,次に示す。
          ISO 2699 : 1974Diesel engines−Flange-mounted fuel injectors, size “S”− Types 2, 3, 4, 5 and 6
                            Diesel engines−Screw-in injection nozzle holders, types 20, 21, 21.1 and 27 for
          ISO/DIS 7026 : 1996
              pintle nozzle size“S”, type “B”
                        Road vehicles−Screw-mounted injection nozzle holders, types 12, 13, 14, 15, 16, 17,
          ISO 7030 : 1987
              18 and 19
2. 種類 ノズルホルダの種類は,シリンダヘッドへの取付け方式,適用ノズル形式及びノズルナットの
最大直径によって表1のとおり区分する。

――――― [JIS D 3631 pdf 2] ―――――

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D 3631 : 1998
                                              表1
                                                                               単位mm
         ノズルホ  シリンダヘッドへ  適用ノズルの形式(1)  ノズルナットの    付図番号
         ルダ形式    の取付け方式                          最大直径 (H1)
            2         フランジ式    A0,A1,A2,B及びC        25               1
            3                          A0,A1及びA2           21.5             2
            4                             B及びC
            5                          A0,A1及びA2           20.9             3
            6                             B及びC
            12          ねじ式         A0,A1及びA2           25               4
            13                            B及びC                               5
            14                      (A0,A1及びA2)(2)       21         JIS D 3632の付
            15                         (B及びC)(2)                     図2及び付図3
            20        ねじ込み式          B及びC              (20)(4)          6
            21                                                (21)(4)          7
           21.1                                               (20)(4)
           27(3)                                             (21.8)(4)         8
         注(1)   IS D 3604によるノズルの形式を示す。
           (2) サイズ“P”ノズル用として規定されているが,サイズ“S”ノズルにも適用可能である。
           (3) 27形は遮熱具内蔵形である。
           (4) 取付けねじ部よりも下側の円柱部を示す。
3. 引用規格 次に掲げる引用規格は,この規格に引用されることによってこの規格の規定を構成する[そ
の最新版(追補を含む。)を適用する。]。
    JIS B 0023 製図−幾何公差表示方法−最大実体公差及び最小実体公差方式
      備考 ISO 2692 Technical drawings−Geometrical tolerancing−Maximum material principle
             ISO 2692 Amendment 1 : Least material requirementがJIS B 0023と対応しており,前者から
                  の引用事項は,この規格の該当事項と同等である。
    JIS D 3604 自動車−ディーゼル機関用燃料噴射ノズルの形状及び寸法−サイズ“S”
      備考 ISO 2697  Road vehicles−Fuel injection nozzles−Size“S”が,JIS D 3604-1997と対応してお
                り,これからの引用事項は,この規格の該当事項と同等である。
    JIS D 3632 自動車−ディーゼル機関用燃料噴射ノズルホルダの形状及び寸法−サイズ“P”ノズル用
4. 形状及び寸法 ノズルホルダの形状及び寸法は,付図18のとおりとする。
  なお,軸部Lの寸法は,表2によることが望ましい。

――――― [JIS D 3631 pdf 3] ―――――

                                                                                              3
                                                                                   D 3631 : 1998
                                              表2
                                                                     単位mm
                   ノズルホルダ形式  ノズル形式              L±0.8
                      2,3及び5    A0,A1又はA2       52,67,82(5),97,112
                      2,4及び6       B又はC       35,45.5(6),50,65(5),80,95
                          12       A0,A1又はA2            82107(7)
                          13          B又はC                6090(7)
                          14         B又はC(8)             70107(7)
                         15                                 5590(7)
                   注(5) 2形には適用しない。
                     (6) 4形及び6形には適用しない。
                     (7) ±0.8mmの許容差は,実際に選択された長さに適用される。
                     (8) 14形及び15形は,サイズ“P”用に規定してあるが,サイズ“S”
                        ノズルにも適用可能である。

――――― [JIS D 3631 pdf 4] ―――――

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D 3631 : 1998
  注*  この許容差は,H1とH2とのすきまが小さい場合にだけ適用する。
    ** 表の注(2)及び,JIS B 0023参照。
    参考 原国際規格では,ISO 2692参照と記述している。JIS B 0023はISO 2692と対応している。
  ノズルホ  ノズル  H1    H2   H3     B2       B'2   B3    J1      J2    K1    K2  M(1)   N
  ルダ形式   形式                                                                  称呼 二面幅
     2     A0,A1  25以  25.225以   9.2以下   8.93.00
                                                     (2) 21.5h11 21.5C11 3.5 3.510  2    22h11
           又はA2   下   以下  下   (B2≧B '2)                          以上
           B又はC                    14c11     −
 注(1) 業界での許容差(圧縮前)を適用する。
   (2) シリンダヘッドの径B3の決定は,エンジン製造業者の設計による。決定に際しては,最大実体公差方式
                                                                                          Mに
      よって定まるノズル軸径最大値,及びシリンダヘッドの穴の許容差の最大値を考慮しなければならない。す
      きまは,ノズル冷却促進のために,最小にすること。
                                    付図1 2形ノズルホルダ

――――― [JIS D 3631 pdf 5] ―――――

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