JIS A 8307:2006 土工機械―ガード―定義及び要求事項

                                                                    A 8307 : 2006 (ISO 3457 : 2003)

まえがき

  この規格は,工業標準化法第14条によって準用する第12条第1項の規定に基づき,社団法人日本建設
機械化協会(JCMA)/財団法人日本規格協会(JSA)から,工業標準原案を具して日本工業規格(日本産業規格)を改正すべき
との申出があり,日本工業標準調査会の審議を経て,経済産業大臣が改正した日本工業規格(日本産業規格)である。
  これによって,JIS A 8307:1991は改正され,この規格に置き換えられる。
  改正に当たっては,日本工業規格(日本産業規格)と国際規格との対比,国際規格に一致した日本工業規格(日本産業規格)の作成及び日
本工業規格を基礎にした国際規格原案の提案を容易にするために,ISO 3457:2003,Earth-moving machinery
−Guards−Definitions and requirementsを基礎として用いた。
  この規格の一部が,技術的性質をもつ特許権,出願公開後の特許出願,実用新案権,又は出願公開後の
実用新案登録出願に抵触する可能性があることに注意を喚起する。経済産業大臣及び日本工業標準調査会
は,このような技術的性質をもつ特許権,出願公開後の特許出願,実用新案権,又は出願公開後の実用新
案登録出願にかかわる確認について,責任はもたない。

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A 8307 : 2006 (ISO 3457 : 2003)

pdf 目 次

ページ

•  序文・・・・[1]
•  1. 適用範囲・・・・[1]
•  2. 引用規格・・・・[1]
•  3. 定義・・・・[2]
•  4. 通則・・・・[2]
•  5. 障壁・・・・[3]
•  6. フェンダ・・・・[3]
•  7. ファンガード・・・・[3]
•  8. サーマルガード・・・・[3]
•  9. ホースガード・・・・[4]
•  10. 安全距離による保護・・・・[4]
•  10.1 基本的仮定・・・・[4]
•  10.2 要求事項・・・・[4]
•  10.3 上方への到達距離・・・・[4]
•  10.4 乗越え障壁・・・・[4]
•  10.5 障壁周囲への到達・・・・[5]
•  10.6 開口を通しての到達・・・・[6]
•  10.7 挟まれ・・・・[8]

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                                       日本工業規格(日本産業規格)                             JIS
                                                                              A 8307 : 2006
                                                                             (ISO 3457 : 2003)

土工機械−ガード−定義及び要求事項

Earth-moving machinery-Guards-Definitions and requirements

序文

 この規格は,2003年に第4版として発行されたISO 3457,Earth-moving machinery−Guards−
Definitions and requirementsを翻訳し,技術的内容及び規格票の様式を変更することなく作成した日本工業
規格である。

1. 適用範囲

 この規格は,JIS A 8308に規定する土工機械の運転及び点検整備に関連して,機械的危険
源,流体危険源及び熱的危険源から人を保護するために土工機械に取り付けるガードその他の保護方策の
主要な用語を定義し,その要求事項及び特性について規定する。
    備考 この規格の対応国際規格を,次に示す。
            なお,対応の程度を表す記号は,ISO/IEC Guide 21に基づき,IDT(一致している),MOD
          (修正している),NEQ(同等でない)とする。
          ISO 3457:2003,Earth-moving machinery−Guards−Definitions and requirements (IDT)

2. 引用規格

 次に掲げる規格は,この規格に引用されることによって,この規格の規定の一部を構成す
る。これらの引用規格は,その最新版(追補を含む。)を適用する。
    JIS A 8302 土工機械−運転員・整備員の乗降,移動用設備
      備考 ISO 2867:1994,Earth-moving machinery−Access systemsが,この規格と一致している。
    JIS A 8308 土工機械−基本機種−用語
      備考 ISO 6165:2001,Earth-moving machinery−Basic types−Vocabularyが,この規格と一致してい
             る。
    JIS A 8312 土工機械−安全標識及び危険表示図記号−通則
      備考 ISO 9244:1995,Earth-moving machinery−Safety signs and hazard pictorials−General requirements
             が,この規格と一致している。
    JIS A 8315 土工機械−運転員の身体寸法及び運転員周囲の最小空間
      備考 ISO 3411:1995,Earth-moving machinery−Human physical dimensions of operators and minimum
             operator space envelopeが,この規格と一致している。
    JIS A 8323 土工機械−運転席及び整備領域−端部の丸み
      備考 ISO 12508:1994,Earth-moving machinery−Operator station and maintenance areas−Bluntness of
             edgesが,この規格と一致している。
    JIS A 8407 土工機械−操縦装置の操作範囲及び位置
      備考 ISO 6682:1986,Earth-moving machinery−Zones of comfort and reach for controlsからの引用事
             項は,この規格の該当事項と同等である。

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A 8307 : 2006 (ISO 3457 : 2003)

3. 定義

 この規格で用いる主な用語の定義は,次による。
3.1   ガード(guard) 単独の,又は,機械の他の部分と組み合わせた保護装置で,危険源となる可能性の
ある機械部品と接触するがい(蓋)然性を最小とするために設計,装着されたもの。
3.1.1  保護構造物 (barrier guard) 人体又はその一部の動作を制限する保護装置で,機械部品との接触又
はその他の類似の危険にさらされるのを避けるためのもの。
  例えば,手すり水平部材,支柱,カバー又は囲い。
3.1.2  フェンダ (fender) 機械の車輪及び履帯を半ば覆って,それらが色々な物をはね飛ばすのを制限す
るもの。フェンダは,可動物との接触を制限するために用いられることもある。
3.1.3  ファンガード (fan guard) エンジン冷却ファンを覆う構造で,回転しているファンに接触しない
ように保護するもの。
3.1.4  サーマルガード (thermal guard) 機械の高温部分に人が接触するのを防止するためのガード。こ
れは高温部分と燃えやすい物質とを隔離するために用いてもよい。
3.1.5 ホースガード (hose guard) ホースの破損のときに,危険な流体の飛散から保護するためのガード。
3.2   安全距離による保護 (distance guarding) ガードの考え方で,ガードの形状(開口含む。)及び危険
のあるところとガードとの距離関係との双方を組み合わせることによって,危険に接してしまう可能性を,
最小限にすること。 また,体のどこかがつぶされないための(所要の)間隔寸法も含まれる。
3.3   日常点検 (routine maintenance) 機械の適正な性能を保つために,製造業者が推奨する,日常的に
行う行動。
  例えば,給油,燃料補給,調整,予防保全,清掃及び点検。

4. 通則

4.1   可動部品,高温又は流体を内蔵する部品による顕著な傷害のリスクがあるときは,適切な設計,防
護手段,安全距離を保った配置,又は警告によって,そのような危険源に対処しなければならない。意図
した使用で必然的にそのような機械部品にさらされるときは,正しい作業又は使用とされる範囲で保護手
段を設けなければならない。機械の製造業者が規定する作業状態で発生する危険源を,ガードだけでは除
去できないときは,JIS A 8312による適切な安全警告を適用しなければならない。
4.2   ガードは,普通のファスナ,その他の適切な方法で機械に取り付ける。
  日常又は毎日の整備,検査及び清掃のために開ける必要のあるアクセスドア及びガードは,次による。
− 容易に開閉できる。
− ヒンジ,つなぎなわ,その他の適切な方法を用いて取り外し不要になっている。
− 閉めた状態,要すれば開放した状態を保持するための手段を備えている。
− 取り外さなくてはならないようになっている場合で20 kgを超えるときは,適切な取っ手又はつ(吊)
    り上げ箇所がなくてはならない。
4.3   整備のために開けることのあるガードには,けがをするおそれのあるシャープエッジ及び突起があ
ってはならない(JIS A 8323参照)。そして意図した使用の下で, 予期すべき気象条件及び作業条件に耐
え得る強度を保たなければならない。
4.4   ホースガードを除いて,どのガードも十分な剛性をもっていて危険のある方へ変形していくのを防
ぐこと,この場合直径125 mmの円盤を介して 次の負荷を与えても目に見えるような変形を起こしてはな
らない。
a) 人がガードに接触する箇所 : 接触する箇所に250 Nを負荷する。

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                                                                    A 8307 : 2006 (ISO 3457 : 2003)
b) 人がガードに向かって倒れかかったりもたれかかるような場合 :  接触する箇所に500 Nを負荷する。
c) ガードがアクセスシステムのステップ又はプラットフォームとしても用いられる場合 : (人が)踏む可
    能性のある表面に,2 000 Nを負荷する(JIS A 8302参照)。
4.5   回転するシャフトは, バリアで保護するか,又は(人を)危険から遠避けるような手段をとる。

5. 障壁

5.1   危険源と障壁との間隔は, その危険源に人が最も近づくことができる場所から測る。詳細は10.参
照。
5.2   スキッドステアローダの運転員の側面のガードのように,障壁では作業中の運転員の視界が制限さ
れる場合の開口寸法は40 mm        80 mm又は同等寸法を超えてはならない。

6. フェンダ

6.1   キャブのない機械で,車輪又は履帯の動きに,意図しないで接触し運転員がけがをするリスクがあ
るとき,フェンダを装着しなければならない。最小リスクと判断して寸法を選定したことを,製造業者は
実証できなければならない。
6.2   車輪又は履帯から飛ばされてくる物体によって運転員がけがをする又は必す(須)の情報を提供す
るディスプレーを損傷するなどのリスクがあるときは,フェンダを装着しなければならない。保護領域は,
JIS A 8315に規定する運転員最小空間を含まなければならない。
6.3   フェンダを装着したときは,6.1及び6.2による遮へい長さ及び幅の決定には運転員が必要とする車
輪又は履帯の視認性,運転員空間の車輪又は履帯に対する長手方向及び横断方向の位置関係,車輪又は履
帯の周速度及び保護すべき領域といった要因を考慮しなくてはならない。
6.4   フェンダは,運転員・整備員の乗降,移動用設備の一部となる場合は,JIS A 8302に適合しなければ
ならない。

7. ファンガード

7.1   製造業者が推奨する日常点検を原動機停止で実施する場合は,原動機室の囲いはファンガードの要
求事項を満たさなければならない。警告表示(JIS A 8312参照)を行い,かつ,取扱説明書にも含めなけ
ればならない。
7.2   エンジン冷却ファンは,地上又は足場に乗った人が届く位置にある場合,ガードを備えて,意図せ
ずにファンに接触しないように保護しなければならない。ガードからファンまでの距離及びガードの開口
寸法は,表1によらなければならない。
                                    表 1 距離及び開口寸法
                                                           単位 mm
                             ガードとファンとの間の距離 最大開口寸法
                                      ≦ 90                 12
                                    91  140                 16
                                    141  165                19
                                    166  190                22
                                    191  320                32

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