JIS D 0107:2011 自動車―ブレーキ用語―部品

                                                                                   D 0107 : 2011

pdf 目 次

ページ

•  序文・・・・[1]
•  1 適用範囲・・・・[1]
•  2 分類・・・・[1]
•  3 用語及び定義・・・・[2]

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――――― [JIS D 0107 pdf 1] ―――――

D 0107 : 2011

まえがき

  この規格は,工業標準化法第14条によって準用する第12条第1項の規定に基づき,社団法人自動車技
術会(JSAE)から,工業標準原案を具して日本工業規格(日本産業規格)を改正すべきとの申出があり,日本工業標準調査
会の審議を経て,経済産業大臣が改正した日本工業規格(日本産業規格)である。これによって,JIS D 0107:2005は改正さ
れ,この規格に置き換えられた。
  この規格は,著作権法で保護対象となっている著作物である。
  この規格の一部が,特許権,出願公開後の特許出願又は実用新案権に抵触する可能性があることに注意
を喚起する。経済産業大臣及び日本工業標準調査会は,このような特許権,出願公開後の特許出願及び実
用新案権に関わる確認について,責任はもたない。

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                                       日本工業規格(日本産業規格)                             JIS
                                                                              D 0107 : 2011

自動車−ブレーキ用語−部品

Road vehicles-Braking equipments-Vocabulary

序文

  この規格は,1975年に制定され,その後3回の改正を経て今日に至っている。前回の改正は2005年に
行われたが,その後の技術の進展に応じた新規用語の追加に対応するために改正した。
  なお,対応国際規格は,現時点で制定されていない。

1 適用範囲

  この規格は,自動車に用いられるブレーキ部品に関する用語について規定する。
    注記 この規格は,自動車以外に用いるブレーキ部品の用語を規制しない。

2 分類

  この規格で用いる用語の分類は,次による。
a) 常用ブレーキ
  1) ブレーキペダル装置
  2) アクチュエーション
  2.1) ブレーキマスタシリンダ
  2.2) ブレーキブースタ
  2.3) エアブレーキバルブ
  2.4) エアオーバハイドロリックブースタ
  3) ファウンデーション
  3.1) ディスクブレーキ
  3.2) ドラムブレーキ
  4) パワーソース
  5) パイピング
  5.1) 液圧ブレーキ用パイピング
  5.2) エアブレーキ用パイピング
  6) メカニカル制御バルブ
  6.1) 液圧制御バルブ
  6.2) エア制御バルブ
  6.3) 連結車両用バルブ
  7) ブレーキ警報装置
    注記 “アクチュエーション”は,入力に応じた出力を得る装置に関する用語分類であり,また“フ

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D 0107 : 2011
          ァウンデーション”は,“アクチュエーション”からの出力を制動力に変換する足回り装置に関
          する用語分類である。
b) 補助ブレーキ
  1) 機関の内部抵抗を利用するタイプ
  2) 回転抵抗を利用するタイプ
c) パーキングブレーキ
d) 作業用補助制動装置
e) 自動制御装置
  1)   BS
  2) ブレーキアシストシステム
  3) 電子制御ブレーキ装置
  4) 横滑り防止装置
  5)   VSC
  6) 坂道発進補助装置

3 用語及び定義

  用語及び定義は,次による。
    注記1 用語に対して複数の分類分野での定義がある場合,又は特定の分類分野での定義を示す場合
            は,該当する用語を“−”で示し,用語の後に丸括弧“( )”を用いて記載する。
    注記2 参考のために,用語に対応する慣用語及び対応英語を示す。
    注記3 この規格に掲載した全ての図は,概念説明用のもので,一例を示す。
a) 常用ブレーキ
  1) ブレーキペダル装置
  番号        用語                       定義                                参考
                                                                    慣用語         対応英語
 11101  ブレーキペダル  運転者が制動を行うため,足で操作する装置                brake pedal unit
          装置          (図1参照)。

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                                                                                              3
                                                                                   D 0107 : 2011
                                    図1−ブレーキペダル装置
  2) アクチュエーション
  2.1) ブレーキマスタシリンダ
  番号        用語                       定義                                参考
                                                                    慣用語         対応英語
 12101  ブレーキマスタ  ブレーキペダルに加えられた力を機構を介し主ブレーキシリ  brake master
          シリンダ      て液圧に変換する構成部品。                ンダ            cylinder
 12102  プライマリカッ  ピストンの作動によって,液圧を発生するゴム              primary cup
          プ            シール。
 12103  セカンダリカッ  ピストンに装着され,ブレーキ液の外部への漏              secondary cup
          プ            れを防止するゴムシール。
 12104  ダイアフラムガ  リザーバの内部を大気から遮断するダイアフモイスチャシー  diaphragm gasket
          スケット      ラム。                                    ル
 12105  リリーフポート  液圧を解除するポート                                    compensating port
 12106  インレットバル                                          センタバルブ
                        ピストンの作動によって,リザーバとの通路を              inlet valve
          ブ(ブレーキマ開閉するバルブ。
          スタシリンダ
          の−)
 12107  タンデムマスタ  二系統のブレーキに液圧を与えるため,バルブ
                                                                スプリットマス  tandem brake
          シリンダ(コン構造をもたない液圧室を二つもつブレーキマ  タシリンダ      master cylinder
          ベンショナル  スタシリンダ(図2参照)。
          −コンベンシ
          ョナル形)
 12108  プライマリピス  プッシュロッド側のピストン。                            primary piston
          トン

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