JIS F 1034-6:2020 舟艇―船体構造―スカントリング―第６部：構造材配置及び詳細設計

                                                                F 1034-6 : 2020 (ISO 12215-6 : 2008)

pdf 目 次

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•  序文・・・・[1]
•  1 適用範囲・・・・[1]
•  2 引用規格・・・・[1]
•  3 用語及び定義・・・・[2]
•  4 記号・・・・[3]
•  5 一般・・・・[4]
•  6 構造材配置・・・・[5]
•  6.1 補強・・・・[5]
•  6.2 船こく強度・・・・[7]
•  6.3 荷重伝達・・・・[7]
•  6.4 防とう材スパンの決定・・・・[11]
•  6.5 窓仕切り・・・・[13]
•  6.6 セールボートのマストに関するサポート・・・・[14]
•  7 FRP構造の詳細・・・・[14]
•  7.1 局部補強・・・・[14]
•  7.2 接着・・・・[16]
•  7.3 主要接合部・・・・[21]
•  7.4 積層の変化・・・・[24]
•  7.5 サンドイッチ構造・・・・[24]
•  7.6 ぎ装品の設置・・・・[24]
•  7.7 エンジンベッド及びガーダ・・・・[24]
•  7.8 船内ドレン・・・・[27]
•  8 金属構造のための構造詳細・・・・[27]
•  8.1 詳細設計・・・・[27]
•  8.2 端部接合・・・・[27]
•  8.3 船体プレート厚さの増し厚・・・・[27]
•  8.4 保護キール・・・・[27]
•  8.5 船内ドレン・・・・[27]
•  8.6 機械区画・・・・[27]
•  8.7 溶接標準の良い例・・・・[27]
•  8.8 リベット又は接着剤接合の良い例・・・・[28]
•  9 木材積層の良い例・・・・[28]
•  9.1 端部シーリング・・・・[28]
•  9.2 合板の向き・・・・[28]
•  9.3 局部構造部材・・・・[29]

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――――― [JIS F 1034-6 pdf 1] ―――――

           F 1034-6 : 2020 (ISO 12215-6 : 2008)

pdf 目次

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•  9.4 代替基準・・・・[29]
•  10 その他の荷重・・・・[29]
•  11 その他の構造要素・・・・[30]
•  11.1 一般・・・・[30]
•  11.2 ラダーの構造及び接合・・・・[30]
•  11.3 キール接合・・・・[30]
•  11.4 リギング荷重の分布・・・・[30]
•  11.5 この規格で扱わない,その他の構造要素・・・・[30]
•  附属書A(規定)設計区分C及び設計区分Dにおける舟艇のための構造材配置・・・・[31]
•  附属書B(参考)接着又はリベット接合におけるせん断応力の決定・・・・[33]
•  附属書C(参考)溶接手順の実例・・・・[38]
•  附属書D(参考)縦強度解析・・・・[43]

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                                                               F 1034-6 : 2020 (ISO 12215-6 : 2008)

まえがき

  この規格は,産業標準化法第12条第1項の規定に基づき,一般財団法人日本船舶技術研究協会(JSTRA)
から,産業標準原案を添えて日本産業規格を制定すべきとの申出があり,日本産業標準調査会の審議を経
て,国土交通大臣が制定した日本産業規格である。
  この規格は,著作権法で保護対象となっている著作物である。
  この規格の一部が,特許権,出願公開後の特許出願又は実用新案権に抵触する可能性があることに注意
を喚起する。国土交通大臣及び日本産業標準調査会は,このような特許権,出願公開後の特許出願及び実
用新案権に関わる確認について,責任はもたない。
  JIS F 1034の規格群には,次に示す部編成がある。
    JIS F 1034-1 第1部 : 材料 : 熱硬化性樹脂,ガラス繊維強化材,基準積層材
    JIS F 1034-2 第2部 : 材料 : サンドイッチ構造用心材及び補強材
    JIS F 1034-3 第3部 : 材料 : 鋼,アルミニウム合金,木材及びその他の材料
    JIS F 1034-4 第4部 : 製造所及び製造
    JIS F 1034-5 第5部 : 単胴艇の設計圧力,設計応力,材料寸法の決定
    JIS F 1034-6 第6部 : 構造材配置及び詳細設計

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                                      日本産業規格                            JIS
                                                                           F 1034-6 : 2020
                                                                         (ISO 12215-6 : 2008)

舟艇−船体構造−スカントリング−第6部 : 構造材配置及び詳細設計

Small craft-Hull construction and scantlings- Part 6: Structural arrangements and details

序文

  この規格は,2008年に第1版として発行されたISO 12215-6を基に,技術的内容及び構成を変更するこ
となく作成した日本産業規格である。
  なお,この規格で点線の下線を施してある参考事項は,対応国際規格にはない事項である。

1 適用範囲

  この規格は,JIS F 1034-5,ISO 12215-7,ISO 12215-8及びISO 12215-9に規定していない構造設計詳細
及び構造要素について規定する。また,この規格は,JIS F 0081に基づく船体の長さ24 mまでの,繊維強
化プラスチック(FRP),アルミニウム,鋼合金,木材,その他ボート建造に適した材料によって建造した
単胴艇及び多胴艇に適用する。
  この規格は,二つの機能をもつ。第一には,JIS F 1034-5を補足するための追加説明,計算手順及び公
式を規定している。第二には,構造設計詳細及び構造要素を定めるに当たっての良い実践の原則となる多
くの配置例及び構造設計詳細を規定している。代替配置及び詳細設計の評価を行う場合には,この規格の
規定を用いることによって,評価の基準とすることができる。
    注記1 この規格によって規定した構造要件は,チャーター用舟艇を含むレクリエーションのための
            舟艇を主に想定しているため,レース用舟艇には適さない。
    注記2 この規格の対応国際規格及びその対応の程度を表す記号を,次に示す。
            ISO 12215-6:2008,Small craft−Hull construction and scantlings−Part 6: Structural arrangements
                and details(IDT)
              なお,対応の程度を表す記号“IDT”は,ISO/IEC Guide 21-1に基づき,“一致している”
            ことを示す。

2 引用規格

  次に掲げる規格は,この規格に引用されることによって,この規格の規定の一部を構成する。これらの
引用規格は,その最新版(追補を含む。)を適用する。
    JIS F 0081 舟艇−主要データ
      注記 対応国際規格 : ISO 8666,Small craft−Principal data
    JIS F 1034-5 舟艇−船体構造−スカントリング−第5部 : 単胴艇の設計圧力,設計応力,材料寸法の
        決定

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           2
F 1034-6 : 2020 (ISO 12215-6 : 2008)
      注記 対応国際規格 : ISO 12215-5:2008,Small craft−Hull construction and scantlings−Part 5: Design
             pressures for monohulls, design stresses, scantlings determination
    JIS F 1040 舟艇−開口要件−窓,ポートライト,ハッチ,デッドライト及びドア−強度と水密性に
        関する要求基準
      注記 対応国際規格 : ISO 12216,Small craft−Windows, portlights,hatches,deadlights and doors−
             Strength and watertightness requirements
    ISO 12215-7,Small craft−Hull construction and scantlings−Part 7: Scantlings determination of multihulls
    ISO 12215-8,Small craft−Hull construction and scantlings−Part 8: Rudders
    ISO 12215-9,Small craft−Hull construction and scantlings−Part 9: Sailing craft appendages

3 用語及び定義

  この規格で用いる主な用語及び定義は,次による。
3.1
満載排水量,mLDC(loaded displacement mass)
  JIS F 0081で規定する満載運航可能状態において,全ての付加物を含む舟艇の質量。
3.2
セールボート(sailing craft)
  主な推進手段が風の力によるもので,AS>0.07(mLDC)2/3を満たす舟艇。
                      ここに,  AS :  JIS F 0081で規定するクローズホールドセーリング中,同時に
                                       展開できる全てのセールの側面総面積(m2)
                               mLDC :  JIS F 0081で規定する満載排水量(kg)
    注記 この規格では,非帆船はモータボートとみなす。
3.3
格子(grid,grillage)
  縦方向に配置した一連の防とう材に直交する横方向に配置した一連の防とう材。
3.4
二次防とう材(secondary stiffener)
  プレートを直接支持する補強材。
    注記 格子形防とう材では,二次防とう材は,通常,小さい断面二次モーメントをもつ防とう材,例
          えば,ストリンガ,フレーム,部分隔壁などに相当する。二次防とう材の間隔は,通常,接合
          しているプレートの非支持スパンの短い方の辺の長さとなる。幅広のベースが顕著な防とう材
          (ハット形防とう材など)の場合,防とう材の間隔は,非支持パネルスパンにベース幅を加え
          たものとなる。
3.5
一次防とう材(primary stiffener)
  二次防とう材を支持する補強材。
    注記1 格子形防とう材では,一次防とう材は,通常,大きい断面二次モーメントをもつ防とう材,
            例えば,構造隔壁,ガーダ,ウェブフレームなどに相当する。一次防とう材の間隔は,通常,
            二次防とう材のスパンに対応する。
    注記2 隔壁,ディープガーダ又はウェブフレームのような防とう材は,全体荷重を受けもつものも

――――― [JIS F 1034-6 pdf 5] ―――――

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