JIS B 8009-2:2001 往復動内燃機関駆動発電装置―第２部：機関

B 8009-2 : 2001

まえがき

  この規格は,工業標準化法第12条第1項の規定に基づき,日本内燃機関連合会 (JICEF) /財団法人日
本規格協会 (JSA) から,工業標準原案を具して日本工業規格(日本産業規格)を制定すべきとの申出があり,日本工業標準
調査会の審議を経て,経済産業大臣が制定した日本工業規格(日本産業規格)である。
  制定に当たっては,日本工業規格(日本産業規格)と国際規格との対比,国際規格に一致した日本工業規格(日本産業規格)の作成及び日
本工業規格を基礎にした国際規格原案の提案を容易にするために,ISO 8528-2 : 1993, Reciprocating internal
combustion engine driven alternating current generating sets−Part 2 : Enginesを基礎として用いた。
  JIS B 8009-2には,次に示す附属書がある。
    附属書(参考) JISと対応する国際規格との対比表
  JIS B 8009の規格群には,次に示す部編成がある。
    JIS B 8009-1 第1部 : 用途,定格及び性能
    JIS B 8009-2 第2部 : 機関
    JIS B 8009-5 第5部 : 発電装置
    JIS B 8009-6 第6部 : 試験方法
    JIS B 8009-7 第7部 : 仕様書及び設計のための技術情報
    JIS B 8009-12 第12部 : 非常用発電装置
  なお,原国際規格ISO 8528は,さらに次の部によって構成される。
    −Part 3 : Alternating current generators for generating sets
    −Part 4 : Controlgear and switchgear
    −Part 8 : Requirements and tests for low-power generating sets
    −Part 9 : Measurement and evaluation of mechanical vibrations
    −Part 10 : Measurement of airborne noise by the enveloping surface method

(pdf 一覧ページ番号 )

――――― [JIS B 8009-2 pdf 1] ―――――

                                                                                  B 8009-2 : 2001

pdf 目次

ページ

•  序文・・・・[1]
•  1. 適用範囲・・・・[1]
•  2. 引用規格・・・・[1]
•  3. 記号・・・・[2]
•  4. 関連する規則及び追加要件・・・・[3]
•  5. 一般特性・・・・[3]
•  5.1 出力特性・・・・[3]
•  5.2 機関の主要特性・・・・[3]
•  5.3 低負荷運転・・・・[4]
•  6. 回転速度特性・・・・[4]
•  6.1 概要・・・・[4]
•  6.2 速度関連一般用語・・・・[4]
•  6.3 調速機の速度設定関連用語・・・・[5]
•  6.4 調速機の定常速度関連用語・・・・[5]
•  6.5 過回転速度に関する用語・・・・[6]
•  6.6 発電装置で用いる調速機のタイプ・・・・[6]
•  6.7 調速機の使用・・・・[6]
•  7. 負荷投入・・・・[7]
•  7.1 排気ターボ過給なし・・・・[7]
•  7.2 排気ターボ過給・・・・[7]
•  8. 振動及び騒音・・・・[7]
•  8.1 ねじり振動・・・・[7]
•  8.2 振動・・・・[7]
•  8.3 騒音・・・・[7]
•  9. 熱勘定・・・・[7]
•  10. 吸気装置及び排気装置・・・・[7]
•  11. 始動性能・・・・[7]
•  12. 燃料,潤滑油及び冷却媒体・・・・[7]
•  13. 調速機の特性値・・・・[8]
•  附属書(参考) JISと対応する国際規格との対比表・・・・[11]

(pdf 一覧ページ番号 )

――――― [JIS B 8009-2 pdf 2] ―――――

                                       日本工業規格(日本産業規格)                             JIS
                                                                          B 8009-2 : 2001

往復動内燃機関駆動発電装置−第2部 : 機関

Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets−Part 2 : Engines

序文

 この規格は,1993年に第1版として発行されたISO 8528-2, Reciprocating internal combustion engine
driven alternating current generating sets−Part 2 : Enginesを翻訳し,技術的内容を変更して作成した日本工業
規格である。
なお,この規格で点線の下線を施してある箇所は,原国際規格を変更している事項である。変更の一覧表
をその説明を付けて,附属書に示す。

1. 適用範囲

 この規格は,交流発電装置の用途で使用する往復動内燃機関の主要な特性について規定す
る。
  この規格は,陸上及び海上用途の往復動内燃機関によって駆動する交流発電装置に適用する。ただし,
航空機で使用する発電装置並びに陸上走行車両及び機関車の推進走行のために使用する発電装置には適用
しない。
  幾つかの特殊な用途(例えば,主要な病院用電源,高層ビルなど)では,追加要件が必要な場合がある。
この規格の規定事項は,その基本事項である。
  往復動内燃機関の調速及び回転速度特性を定義する用語は,特に,発電機の駆動用機関に適用される場
合,一覧表にまとめて説明を行う。
  その他の往復動形の原動機(例えば,消化ガスを燃料とする機関,蒸気機関など)でも,この規格の規
定事項は,その基本事項である。
    備考 この規格の対応国際規格を,次に示す。
            なお,対応の程度を表す記号は,ISO/IEC Guide 21に基づき,IDT(一致している),MOD
          (修正している),NEQ(同等でない)とする。
          ISO 8528-2 : 1993 Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets
              −Part 2 : Engines (MOD)

2. 引用規格

 次に掲げる規格は,この規格に引用されることによって,この規格の規定の一部を構成す
る。これらの引用規格のうちで,発行年を付記してあるものは,記載の年の版だけがこの規格の規定を構
成するものであって,その後の改正版・追補には適用しない。発効年を付記していない引用規格は,その
最新版(追補を含む。)を適用する。
    JIS B 8002-1 往復動内燃機関−性能−第1部 : 標準大気条件,出力・燃料消費量・潤滑油消費量の表

――――― [JIS B 8009-2 pdf 3] ―――――

2
B 8009-2 : 2001
        示及び試験方法
      備考 ISO 3046-1 : 1995, Reciprocating internal combustion engines−Performance−Part 1 : Standard
                reference conditions, declarations of power, fuel and lubricating oil consumptions, and test
                methodsからの引用事項は,この規格の該当事項と同等である。
    JIS B 8002-4 往復動内燃機関−性能−第4部 : 調速
      備考 ISO 3046-4 : 1994, Reciprocating internal combustion engines−Performance−Part 4 : Speed
                governingからの引用事項は,この規格の該当事項と同等である。
    JIS B 8002-5 往復動内燃機関−性能−第5部 : ねじり振動
      備考 ISO 3046-5 : 1978, Reciprocating internal combustion engines−Performance−Part 5 : Torsional
                vibrationsからの引用事項は,この規格の該当事項と同等である。
    JIS B 8002-6 往復動内燃機関−性能−第6部 : 過回転速度防止
      備考 ISO 3046-6 : 1990, Reciprocating internal combustion engines−Performance−Part 6 : Overspeed
                protectionからの引用事項は,この規格の該当事項と同等である。
    JIS B 8009-1 往復動内燃機関駆動発電装置−第1部 : 用途,定格及び性能
      備考 ISO 8528-1 : 1993, Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating
                sets−Part 1 : Application, ratings and performanceからの引用事項は,この規格の該当事項
                と同等である。
    JIS B 8009-5 往復動内燃機関駆動発電装置−第5部 : 発電装置
      備考 ISO 8528-5 : 1993, Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating
                sets−Part 5 : Generating setsからの引用事項は,この規格の該当事項と同等である。

3. 記号

         nr  : 呼び回転速度 (declared speed) (min−1)
        nsf  : 点火回転速度(始動回転速度) (firing speed) (min−1)
       nmax  : 最大許容回転速度 (maximum permissible speed) (min−1)
        na  : 部分負荷回転速度 (partial-load speed) (min−1)
        ni,r  : 呼び無負荷回転速度 (declared no-load speed) (min−1)
      ni,min  : 無負荷最低調整回転速度 (lowest adjustable no-load speed) (min−1)
      ni,max  : 無負荷最高調整回転速度 (highest adjustable no-load speed) (min−1)
        nd,s  : 過回転防止設定回転速度 (setting speed of overspeed limiting devices) (min−1)
       nd,o  : 過回転防止作動回転速度 (operating speed of overspeed limiting devices) (min−1)
                   回転速度設定範囲変化率 (related range of speed setting)
                   回転速度設定範囲 (range of speed setting)
               do  : 下限回転速度設定範囲 (downward range of speed setting)
                do  : 下限回転速度設定範囲変化率 (related downward range of speed setting)
               up  : 上限回転速度設定範囲 (upward range of speed setting)
                up  : 上限回転速度設定範囲変化率 (related upward range of speed setting)
                  単位時間当たりの回転速度設定変化率 (rate of change of speed setting)
                       スピードドループ (speed droop)
                     回転速度/出力特性偏差 (speed/power characteristic deviation)

――――― [JIS B 8009-2 pdf 4] ―――――

                                                                                              3
                                                                                  B 8009-2 : 2001
         P  : 機関出力 (engine power) (kW)
        Pa  : 機関の実出力 (actual engine power) (kW)
        Pr  : 機関の呼び出力 (declared engine power) (kW)
         tr  : 応答時間 (response time) (s)
       Pme  : 正味平均有効圧力 (brake mean effective pressure) (kPa)
        Vst  : 機関の総行程容積 (swept volume of the engine) (cm3)

4. 関連する規則及び追加要件

4.1   船級協会の規則に準拠する必要のある船上及び海上設備で使用する発電装置では,船級協会の追加
要件を適用する。注文者は,装置の注文前に,船級協会を指定する。
  船級を取らない設備で使用する発電装置の追加要件は,個々の場合ごとに,受渡当事者間の合意によっ
て定める。
4.2   その他の公的機関の規則による特殊要件に適合する必要がある場合には,注文者は,注文を行う前
に,その公的機関を明示する。
  その他一切の要件は,受渡当事者間の合意によって定める。

5. 一般特性

5.1 出力特性

5.1.1  概要 機関の接続で必要となる出力(JIS B 8002-1で規定するネット軸出力)は,注文者のプラン
トで必要とする電力,重要独立補機(JIS B 8002-1参照)で必要とする電力及び発電機の出力損失を考慮
に入れる。定常出力要件に加え,例えば,電動機の始動によって起こる負荷の追加による尖発的な出力の
変動も考慮に入れる。これらの出力変動は,機関の出力特性及び発電機の電圧特性に影響を及ぼすからで
ある。
  したがって,発電装置製造業者は接続されている電気負荷装置に固有の特性及び注文者によって予測さ
れる負荷投入条件を十分に考慮する。
5.1.2  ISO標準出力 機関製造業者は,JIS B 8002-1に従って,出力を指定する。
5.1.3  サービス出力 重要独立補機(JIS B 8002-1参照)が付く現地条件で,特定の用途で必要とされる
機関の出力(JIS B 8009-1参照)は,JIS B 8002-1に従って決定する。
  接続された負荷設備に連続的に電力供給を行うため,発電機の駆動を行う機関の必要とする実際の出力
は,サービス出力を超えないようにすることが必要である。
  発電機を駆動する機関は,規定の過渡負荷要件を満たすため,追加出力を供給する。過負荷出力は,JIS
B 8002-1で規定するように,サービス出力として使用することはできない。

5.2 機関の主要特性

 発電装置製造業者によって用いられる機関の主要な特性については,機関製造業
者によって,次の指定が行われる。
− 標準大気条件及び使用条件に基づいた出力
− 呼び回転速度
− 標準大気条件での燃料消費量及び潤滑油消費量
  機関製造業者によって定格が指定されるこれらの特性により,発電装置製造業者と注文者は,使用可能
な機関の主要特性が用途に適していることを確認することができる。
  発電装置の使用条件(特に,瞬時負荷投入)を評価するため,発電装置が呼び出力・定格周波数で運転

――――― [JIS B 8009-2 pdf 5] ―――――

次のページ PDF 6